カプチーノオーバーホール後第2回エンジンオイル交換大会

1000キロ走ったのでオイル交換をした。前は5W-50で少し硬いみたいで、高回転になると重い感じがしたので今回は5W-30にした。

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        はじめてカストロールを入れてみた



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                 小さすぎた


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   HKSの新品オイルはブルーだったけど500キロでこの色に

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この記事へのコメント

  • ぴー

    えらい、えらい!
    我が家は車検の時だから2年前だぁ~。
    2006年09月30日 23:15
  • Ocean One

    今回はオーバーホールしたから500キロで交換、でもいつも1ヵ月で交換してるよ。よく考えてみたらオイル代2台で年間20万円ちかくかかってる。
    2006年09月30日 23:36
  • ぴー

    ひ~っ、に・に・20万!!
    あれとこれとそれが買えちゃう!!
    2006年09月30日 23:58
  • LENG

    で、5W-30は前と比べていかが?軽だしレシプロだし回すなら30は下げすぎでないかい?踏んだ感じはかるそうだけど・・・
    こないだでみ男で初、夜首都高一人旅してきた・・・。65-14でノーマルサスは踏み込めないね。制動もあまいし、橋では横風も怖い。課題が山積な近況です。
    2006年10月01日 02:43
  • ぴー

    あの~、オイルの話の時になんですが・・。
    以前、コスモスポーツとうまいと言うタイトルあったでしょ。いまだにコメントしてる私ですが皆さん見てるのかしら?
    2006年10月01日 18:36
  • Ocean One

    軽用オイルのほとんどが5W-30で売ってるからたぶんこっちのほうがいいんだと思う。
    2006年10月01日 20:03
  • LENG

    カプってオイルクーラーは付いてるの?私が思うに街で乗るなら下は10~15Wで十分な気がするし、レシプロでぶん回すなら上は40は欲しい気もしますが・・・その後のレポートを原稿用紙10枚以内にまとめて3月末までにメールで提出してください。私の参考にさせていただきます。
    2006年10月03日 21:13

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